Gestion Technique

Journée d’étude « Stationnement »

Réforme du stationnement : serez-vous prêt pour le 1er janvier 2018 ?

22 novembre 2016

Qui participe à cet événement?

  • Au sein des communes, intercommunalités, SEM et EPL Maires, Présidents, Élus et Directions en charge du stationnement et des parkings, des transports et de la mobilité, des déplacements, de la voirie, de la police municipale, des finances

  • Au sein du secteur privé Directions des sociétés opérateurs et exploitantes de parkings privés, des fournisseurs et prestataires en matières de stationnement : architectes, ingénieurs conseils, systèmes de guidage, comptage de véhicules, lecture de plaques, barrières automatiques, bornes, horodateurs, logiciels de gestion et contrôle du stationnement, des sociétés de sécurité des parkings, Présidences des associations/fédérations professionnelles spécialisées dans le stationnement, la mobilité, le transport

Programme

Journée d’étude « Stationnement »

Réforme du stationnement : serez-vous prêt pour le 1er janvier 2018 ?

22 novembre 2016 - Eurosites République, Paris

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Journée d’étude animée par Luc DUPONT, Ingénieur conseil Parking & Stationnement

ATTENTION CHANGEMENT DE LIEU ! RENDEZ-VOUS DANS L'ONGLET "INFORMATIONS ET TARIFS"

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  • Accueil des participants 8h30
  • Allocution d’ouverture de la journée 9h00

    • Quelles obligations la réforme impose-t-elle à compter du 1er janvier 2018
    • Où en est-on de la mise en œuvre opérationnelle de la décentralisation du stationnement payant
    • Stéphane ROUVÉ

      Stéphane ROUVÉ Mission interministérielle pour la décentralisation du stationnement (MIDS)

    • Stéphane ROUVÉ

      Mission interministérielle pour la décentralisation du stationnement (MIDS)

      Délégué

  • Comment se saisir de la réforme pour renforcer sa politique de stationnement 9h30

    • Le point sur les enjeux de la réforme
    • Quel intérêt de la décentralisation du stationnement dans une politique de stationnement aboutie
    • Sur quels choix stratégiques les collectivités doivent-elles se prononcer rapidement
    • Christine GIRAUDON

      Christine GIRAUDON Membre de la Commission stationnement et mobilité, FNMS

    • Christine GIRAUDON

      Membre de la Commission stationnement et mobilité, FNMS

      Directrice marketing et études, Lyon Parc Auto

  • Les bénéfices attendus par la décentralisation du stationnement : Bordeaux, une politique volontariste 10h15

    • Quelle traduction de la décentralisation du stationnement : bénéfices en termes économiques, financiers, humains, environnementaux et de mobilité
    • L’exemple du financement des réseaux de transport en commun grâce aux recettes du stationnement
    • Nicolas ANDREOTTI

      Nicolas ANDREOTTI VILLE DE BORDEAUX

    • Nicolas ANDREOTTI

      VILLE DE BORDEAUX

      Directeur de la police municipale et de la tranquillité publique

    • Directeur de la tranquillité publique de la Ville de Bordeaux depuis 2009 Nicolas Andreotti pilote les services de police municipale, de vidéo protection, de relations à l’usager ainsi que la politique de stationnement sur voirie. Membre du Comité Technique de Liaison (CTL) de la Mission Interministérielle de Dépénalisation du Stationnement (MIDS) depuis près de 3 ans, Nicolas Andreotti a eu l’occasion d’intervenir sur différents séminaires et colloques traitant de cette future réforme. Il assure également des formations pour le CNFPT ou l’ACODHESUR à l’attention des élus, des cadres territoriaux et plus largement des responsables du stationnement des collectivités territoriales. Il pilote enfin le marché public de prestation de service actuellement en cours à la Ville de Bordeaux visant à externaliser la surveillance du stationnement payant à compter du 1er janvier prochain.
  • Pause 11h00
  • Analyse des impacts de la réforme pour les collectivités 11h15

    • Quels sont les impacts organisationnels à anticiper
    • Nouvelle tarification / modes de gestion : les conséquences financières
    • Quelles méthodes pour expliquer les changements apportés par la réforme aux usagers
    • François LE VERT

      François LE VERT Membre de la Commission stationnement et mobilité, FNMS

    • François LE VERT

      Membre de la Commission stationnement et mobilité, FNMS

      Directeur associé, Statiom

    • Actif dans le stationnement depuis 30 ans, François Le Vert a travaillé pour VINCI Park, leader mondial du stationnement, comme directeur de la communication, avant de créer la société de conseil en stationnement STATIOM en 2013. Bon connaisseur de l’écosystème du stationnement français et européen, il a participé activement aux mutations de la profession, en France et en Europe, au cours des dernières décennies et a été l’un des acteurs qui ont professionnalisé le stationnement et permis d’en faire un véritable service. Secrétaire général de SYNCOPARC (Syndicat des Concessionnaires de Parcs Publics de Stationnement), puis délégué général de la FNMS (Fédération Nationale des Métiers du Stationnement) François Le Vert est un expert reconnu de la réglementation française en matière de stationnement, de la dépénalisation du stationnement sur voirie, des systèmes de guidage et d’information des automobilistes et des rapports du stationnement avec les véhicules électriques. François Le Vert a aussi été secrétaire général de l’UNSPIC (Union Nationale des Services Publics Industriels et Commerciaux) où il a acquis une connaissance extensive des services publics, de leur réglementation et de leur organisation. Il est intervenu dans des congrès et conférences sur des sujets variés touchant au stationnement et aux services publics. Il a contribué à divers ouvrages collectifs sur ces mêmes thèmes.
  • Temps d’échanges avec la salle 12h00
  • Déjeuner 12h15
  • Où en sont les collectivités dans la mise en œuvre de la réforme : retours d’expériences 13h45

    • Quelles modalités pour transférer le pouvoir de police administrative spéciale du maire à un président d’EPCI
    • Comment aborder la mise en œuvre opérationnelle dans le cadre d’une régie sans externalisation
    • Comment dimensionner les moyens et les coûts pour le contrôle, l’établissement des FPS, la gestion des RAPO et la collecte du paiement
    • Avantages et inconvénients de la gestion externalisée
    • Comment mettre en œuvre l’externalisation du contrôle dans le cadre d’une DSP
    • Quelle pertinence de la réforme pour une gestion saisonnière du stationnement
    • Fréderic  MASSING

      Fréderic MASSING Ville de Metz

    • Jean-Luc  RAULT

      Jean-Luc RAULT VILLE DE QUIMPER

    • Luc DUPONT

      Luc DUPONT Co-animateur Sous-groupe de travail Parking et Stationnement AITF

    • Anne CUINAT-GUERRAZ

      Anne CUINAT-GUERRAZ Brest Métropole

    • Fréderic MASSING

      Ville de Metz

      Directeur Adjoint Mobilité

    • Jean-Luc RAULT

      VILLE DE QUIMPER

      Directeur des Déplacements

    • Luc DUPONT

      Co-animateur Sous-groupe de travail Parking et Stationnement AITF

      Ingénieur conseil parking & stationnement

    • Anne CUINAT-GUERRAZ

      Brest Métropole

      Ingénieur en mobilité urbaine

  • Quelles solutions techniques pour faciliter la mise en œuvre de la réforme : la réponse de Parkeon 15h45

    • En quoi l’équipement en horodateurs peut-il simplifier les procédures de recouvrement des forfaits post stationnement
    • Quel investissement pour quels bénéfices
    • Est-il possible d’adapter le matériel existant et comment
    • Thierry BRUSSEAUX

      Thierry BRUSSEAUX PARKEON-FLOWBIRD

    • Thierry BRUSSEAUX

      PARKEON-FLOWBIRD

      Directeur marketing France

    • Thierry Brusseaux est le Directeur Marketing France de Flowbird mais également Président de la Commission Stationnement et Mobilité de la FNMS, Membre du Comité Politique et Stratégique de l'EPA (European Parking Association) et animateur européen pour la standardisation des terminaux de stationnement (CEN/TC226/WG9) à la Commission Européenne de Normalisation. Dans un contexte International, Thierry Brusseaux a développé une expertise en mobilité urbaine et en billettique appliquée au stationnement et au transport public ainsi qu'à la mobilité électrique (infrastructure de recharge pour véhicules électriques). Thierry Brusseaux est Ingénieur de l'INSA de Lyon, il a tenu différentes positions en R&D, Ventes et Marketing chez Schlumberger, Parkeon et désormais Flowbird dans les business units Transport, Parking et Smart City.
  • Table ronde Les nouveaux défis du stationnement 16h45

    • Les politiques publiques de stationnement des collectivités doivent intégrer de nouvelles pratiques de stationnement, la dépénalisation ou la mutualisation. Comment ces collectivités peuvent-elles intégrer ces nouveaux paradigmes tout en conservant le rôle d’autorité organisatrice du stationnement
    • Avec les représentants de collectivités locales
    • François PROCHASSON

      François PROCHASSON Association

    • Patrick PIRODON

      Patrick PIRODON Fédération nationale des métiers du stationnement (FNMS)

    • Guy LE BRAS

      Guy LE BRAS GART

    • Olivier  ASSELIN

      Olivier ASSELIN Chargé de mission politique du stationnement, Métropole européenne de Lille

    • François PROCHASSON

      Association

      Président Grand Ouest

    • Patrick PIRODON

      Fédération nationale des métiers du stationnement (FNMS)

      Président

    • Guy LE BRAS

      GART

      Directeur général

    • Olivier ASSELIN

      Chargé de mission politique du stationnement, Métropole européenne de Lille

      Coanimateur du Groupe de travail parking et stationnement AITF

  • Conclusion et perspectives 17h30
  • tout dépliertout replier
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