Marketing / Commercial

ASSURANCE AUTO CONNECTEE

Télématique et nouvelle mobilité : quelles stratégies adopter dans un écosystème en recomposition ?

17 octobre 2017

Qui participe à cet événement?

  • Direction générale, Directions marché IARD, Directions marché Particuliers, Directeurs innovation, Directions marketing et digital, Directions techniques et de l’actuariat, Direction des risques, Directions du développement et de la stratégie, Directions commerciales, Directions gestion des risques, Actuaires, Experts autos, Avocats, Courtiers…

  • Compagnies d’assurance, Mutuelles d’assurance, Sociétés de bancassurance, Réassureurs, Intermédiaires d’assurance, Sociétés d’assistance, Cabinets d’avocats, de conseil et d’actuariat, Organisations professionnelles, SSII, équipementiers automobiles

Programme

ASSURANCE AUTO CONNECTEE

Télématique et nouvelle mobilité : quelles stratégies adopter dans un écosystème en recomposition ?

17 octobre 2017 - PAVILLON ROYAL , Paris

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  • COMPRENDRE UNE NOUVELLE MOBILITÉ DÉJÀ INSTALLÉE DANS LES USAGES

  • Accueil des participants 08H30
  • Allocution d’ouverture Dans quelle mesure l'économie collaborative de la nouvelle mobilité pousse-t-elle au renouvellement de l'assurance automobile 09H00

    • Pierre BERET

      Pierre BERET DRIVY

      • Pierre BERET

        DRIVY

        Directeur Risque et Assurance

  • DEBAT – PAYD et PHYD : l’assurance à la carte signifie-t-elle la fin de la mutualisation des risques avec l’hyper segmentation ? 09H20

    • Face à la baisse du volume des risques assurables, comment repenser le pricing ?
    • Gestion de l’expertise et connaissance client : les nouvelles opportunités de la télématique
    • Les jeunes conducteurs constituent-ils le cœur de cible de ces offres "Usage Based Insurance"? Quel autre développement commercial possible ?
    • Yann ARNAUD

      Yann ARNAUD MACIF

    • Romain CROS

      Romain CROS COVEA

    • Anne-Gaëlle MOISY

      Anne-Gaëlle MOISY DIRECT ASSURANCE

      • Yann ARNAUD

        MACIF

        Directeur du Pilotage, Performance, Produits et des tarifs IARD

      • Yann ARNAUD est diplômé de l’ESC Grenoble. Il a commencé à la Macif en 2003 comme chef de produit auto puis responsable technique du pôle mobilité. De 2011 à 2013, il intègre la Division Risk & financial software du cabinet de conseil Towers Watson, en tant qur Responsable de l'activité tarification pour les produits non-vie en France, puis prend la tête de l’équipe IARD du bureau de Paris. Depuis septembre 2014, il est Directeur du Pilotage, de la Performance, des Produits et des tarifs IARD à la Macif.
      • Romain CROS

        COVEA

        Head of Market Survey and Innovation Department

      • Anne-Gaëlle MOISY

        DIRECT ASSURANCE

        Directrice Marketing

  • INTERVIEW-CROISEE - PWYD : Avec la nouvelle mobilité, est-ce l’assurance auto à la personne qui se dessine ? 10h00

    • Covoiturage, échange de pairs à pairs : quelles incidences de ces nouveaux usages que la voiture connectée accroît
    • Un grand défi actuariel de l’assurance à la personne en perspective ?
    • Réduction de la prime, récompenses, offre de service : quelles contreparties accorder à l'assuré en échange de ses données ?
    • Bernard SNOECK

      Bernard SNOECK SURAVENIR ASSURANCES

    • Stéphane DESERT

      Stéphane DESERT MUTUELLE DE POITIERS

      • Bernard SNOECK

        SURAVENIR ASSURANCES

        Directeur général

      • Depuis 2013, Bernard Snoeck est Directeur général de Suravenir Assurances, la filiale d’Assurance Non Vie et Prévoyance du Crédit Mutuel Arkéa. Ancien élève de l'Ecole normale de Liège (Belgique) et de l'Université de Haute Bretagne de Rennes, Bernard Snoeck rejoint en 1996 Atlancourtage Bretagne, dont il deviendra Directeur général et qu’il rebaptisera Novelia en 2000. Il prend les commandes de Suravenir Assurances en janvier 2013, une compagnie qu’il connaît bien pour avoir participé activement à son développement commercial. Passionné par l’innovation et animé par la volonté de toujours satisfaire ses clients, Bernard Snoeck poursuit la dynamique de développement de Suravenir Assurances en s’appuyant sur une équipe de plus de 200 collaborateurs.
      • Stéphane DESERT

        MUTUELLE DE POITIERS

        Directeur général

      • Stéphane DÉSERT est né le 3 août 1973 à Poitiers. Il est diplômé en droit privé, puis de l’institut des Assurances de Paris, d’un DESS de Droit des Assurances (Panthéon Sorbonne) et du Centre des Hautes Etudes d’Assurances (CHEA). En 1999, il débute sa carrière au sein du groupe de courtage AON dans le département commercial dédié aux activités de réassurance. En 2002, il rejoint la Mutuelle de Poitiers Assurances et occupe jusqu’en 2007 différents postes au siège. En 2007, il est nommé Directeur Général Adjoint. Il est en charge de la direction technique Assurances et du secrétariat général. A ce titre, il pilote les questions relatives à la mise en place de Solvabilité II. Stéphane Désert est président du groupe de travail « Gestion des risques et gouvernance » de la ROAM ; il est membre de la Commission Exécutive de la Fédération Française des Sociétés d’Assurances (FFSA). Stéphane DÉSERT est marié et père de 4 enfants.
  • Pause 10H30
  • Témoignage Quelle relation gagnant-gagnant possible entre constructeurs, fabricants IoT et assureurs afin de concevoir une offre connectée packagée ? 11H00

    • Véhicule, assuré, algorithme : comment maîtriser l’ensemble de cette nouvelle chaine de valeur ?
    • Quelle propension de l’assuré à partager ses données ?
    • Le déploiement d'une offre connectée peut-il se faire de la même manière et simultanément sur tous les réseaux de distribution ? Quid d'une démarche à l'international ?
    • Nicolas MARESCAUX

      Nicolas MARESCAUX GROUPAMA GROUPE

      • Nicolas MARESCAUX

        GROUPAMA GROUPE

        Business Transformer

  • UBI : quelles questions préliminaires se poser pour dépasser le stade projet dans la construction d'une offre de télématique ? 11H25

    • Quelle maturité des solutions techniques pour embarquer la donnée récoltée ?
    • Assureurs et fabricants IoT : la propriété intellectuelle au cœur de cette nouvelle relation
    • Cyril ZELLER

      Cyril ZELLER SCOPE TECHNOLOGY

      • Cyril ZELLER

        SCOPE TECHNOLOGY

        VP - Key Accounts

      • Actuellement Vice Président partenariats mondes et comptes Stratégiques chez Scope Technology (www.scopetechnology.com), un leader mondial de la télématique spécialisé dans la gestion des ressources mobiles, englobant flotte et gestion du personnel. Mon objectif principal est le développement de DriveProfiler (www.driveprofiler.com), une marque Scope Technology spécialisée dans la télématique pour l’assurance, avec une équipe dédiée à la mise sur le marché de solutions assurancielles les plus performantes. J’étais auparavant VP Global Telematics Telit Wireless solutions, un fournisseur mondial de services et des modules de haute qualité machine-to-machine (M2M) où j’ai été chargé d’analyser le marché de la télématique pour l’élaboration et l’exécution de la stratégie de l’entreprise pour le secteur de la télématique mondiale en soutien des forces de vente. Avant Telit, j’ai travaillé comme VP Sales & Marketing pour Mobile Devices Ing., un leader des technologies télématiques sur plate-forme ouverte basés en Europe. Dans cette position, j’ai identifié de nouveaux marchés, créés des stratégies de vente globales et obtenu sept programmes pilotes dans le secteur des assurances ainsi que le premier contrat de la société avec un constructeur automobile. J’ai gagné mon Master en marketing de l’Université de Strathclyde à Glasgow, en Écosse et commencé ma carrière au sein du groupe Bolloré. Après cela, j’ai occupé des postes de gestion dans deux sociétés de barter : BARTERFORUM Group et BARTERFINA Group. J’ai également servi comme directeur des ventes pour Bestmarques.com, une joint-venture de vente en ligne évènementielle avec le groupe marie-claire et Roularta. ?
  • AVIS D’EXPERT – Dans ce nouvel écosystème interdépendant, à qui appartiennent les données personnelles ? 11H50

    • Protection des données, libre choix et libre concurrence : que dit la législation ?
    • Quels sont les enseignements à tirer de l’arrivée obligatoire de l’eCall en 2018 ?
    • Félicien  VALLET

      Félicien VALLET CNIL

      • Félicien VALLET

        CNIL

        Ingénieur expert

  • Big data : comment prélever, exploiter et protéger cette mine d’or pour la transformer en smart data ? 12H10

    • Quels partenariats possibles avec l’insurtech pour valoriser la donnée au service de la relation client ?
    • Dans quelle mesure les assureurs peuvent-ils se greffer au back-office cyber-sécurité des constructeurs automobiles ?
    • Big data et actuariat ou comment la donnée « conducteur » permet de repositionner durablement son offre aux nouveaux usages
    • Patrick BIBAS

      Patrick BIBAS THE DATA DRIVEN COMPANY

    • Michaël FERNANDEZ

      Michaël FERNANDEZ DRUST

    • Stefania MAESTRONI

      Stefania MAESTRONI GROUPE MACIF / MACIF INNOVATION

    • Bruno SIMON

      Bruno SIMON RENAULT-NISSAN

      • Patrick BIBAS

        THE DATA DRIVEN COMPANY

        Directeur général et co-fondateur

      • Michaël FERNANDEZ

        DRUST

        CEO

      • Michael Fernandez est fondateur et CEO de Drust. Drust a été fondé en 2014 par trois amis et anciens collègues de PSA. Travaillant pendant sept ans sur le développement des moteurs et véhicules, ils ont pu constater les dizaines de millions d’euros dépensés pour gagner seulement des demi grammes de CO2 par km à l’homologation alors que 20g à 30g de gains (l’équivalent d’environ 25% de réduction de la consommation de carburant) peuvent être obtenus par la seule amélioration des comportements de conduite. Ils ont donc décidé de créer Drust pour se consacrer pleinement aux conducteurs. Pour ce faire, Drust développe un boîtier permettant d'accéder aux données mécaniques générées directement par le moteur du véhicule, et ce pour les consulter directement sur son smartphone. Tout comme les trackers et les bracelets connectés, ce nouveau produit s'inscrit dans la tendance du « quantified-self », soit la mouvance de l’auto-mesure automobile. Objectifs : inciter à une conduite plus économe et donner des éléments de diagnostic moteurs en cas de panne avant de se rendre dans un garage.
      • Stefania MAESTRONI

        GROUPE MACIF / MACIF INNOVATION

        Directrice des alliances / Vice-présidente

      • Bruno SIMON

        RENAULT-NISSAN

        Directeur Véhicules connectés et services en mobilité

      • Architecte de formation, également diplômé de l’INSEAD, Bruno Simon a intégré le groupe Renault en 1989 comme Responsable des images générées par ordinateur. En 2000, il est devenu Directeur du projet e-véhicule. Après avoir travaillé chez Nokia comme responsable du développement EMEA, puis chez Here comme Directeur Automotive GoToMarket & Operations, il est depuis 2016 Alliance Global Director Connected Vehicles and Mobility Services chez Renault Nissan.
  • Déjeuner 13H00
  • Surveillance, prévention et assistance : l’avenir des assureurs auto est-il celui d’un fournisseur de service global ? 14H30

    • Comment répondre aux défis de l’instantanéité et de la mobilité dans cette nouvelle expérience client à personnaliser ?
    • Quelle complémentarité des offres de réduction et de services ?
    • Par quels moyens s'assurer que le client joue le jeu du partage de données ?
    • Karim ZEMOULI

      Karim ZEMOULI NATIXIS ASSURANCES

      • Karim ZEMOULI

        NATIXIS ASSURANCES

        Directeur innovation et expérience client

  • VOITURE AUTONOME : UNE RÉVOLUTION EN PASSE DE DEVENIR RÉALITÉ

  • POINT JURISPRUDENCE – Conducteur et voiture connectée : quel partage de responsabilité ? 15H00

    • Les mécanismes juridiques sont-ils prêts à l’élargissement du spectre de responsabilités possibles ?
    • Quel régime probatoire applicable aux données collectées dans les boîtes noires des véhicules connectés ?
    • Jean-François  MENIER

      Jean-François MENIER BARREAU DE PARIS

      • Jean-François MENIER

        BARREAU DE PARIS

        Avocat

  • Prospective : Comment les constructeurs automobiles, assureurs et nouveaux entrants doivent-ils aborder la révolution de la voiture autonome ? 15H20

    • Comment construire des contingences avec les acteurs technologiques et les constructeurs pour des offres compétitives et personnalisables ?
    • Nouveaux montage d’assureurs et nouveaux entrants : quels bouleversements dans le passage d’un marché BtC à BtB ?
    • Se dirige-t-on vers la fin de l’aléa assurantiel avec la voiture autonome ?
    • Luc MARBACH

      Luc MARBACH INSTITUT VEDECOM

    • Edouard DE LAMARZELLE

      Edouard DE LAMARZELLE GROUPE PSA - PEUGEOT CITROEN

    • François BELORGEY

      François BELORGEY ORANGE

    • Jérémy GARAMOND

      Jérémy GARAMOND ASSURONE GROUP

      • Luc MARBACH

        INSTITUT VEDECOM

        Directeur général

      • Edouard DE LAMARZELLE

        GROUPE PSA - PEUGEOT CITROEN

        Membre du Comex de Banque PSA, et CEO de la Business Unit PSA Insurance

      • François BELORGEY

        ORANGE

        Directeur du développement des produits et services innovants

      • Jérémy GARAMOND

        ASSURONE GROUP

        Directeur général

      • Après avoir fait ses armes au sein d’agences média (Carat puis OMD), il participe au lancement et au développement de Firstream, avant de fonder en 2002 la filiale française d’eSpotting. Il a fondé en 2004 et dirige AssurOne Group, devenu l’un des leaders de la distribution et de la gestion de contrats d’assurances par Internet.
  • Allocution de clôture Les défis éthiques à venir : quand la voiture autonome devra choisir entre deux catastrophes 16h00

    • Nicolas  VAILLANT

      Nicolas VAILLANT Directeur de ETHICS - EA 7446

      • Nicolas VAILLANT

        Directeur de ETHICS - EA 7446

        Vice-Président, Vice-Recteur recherche, UNIVERSITE CATHOLIQUE DE LILLE

  • Fin de journée 16h30
  • tout dépliertout replier
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