Automobile

FORUM VÉHICULE CONNECTÉ ET AUTONOME

Relevez les défis technologies, réglementaires et collaboratifs

16 novembre 2017

Qui participe à cet événement?

  • Directeurs généraux / Directeurs R&D, innovation, bureau d’études / Directeur Stratégie / Directeurs des Systèmes d’Information / Directeur et responsable transition numérique / Chief Digital Officer / Directeurs industriel, technique, méthode / Directeurs marketing, commercial, ventes, compte-clé / Directeurs achats / Directeurs qualité / Directeurs ingénierie / Directeur d’exploitation / Directeurs de division ou business unit

  • Constructeurs, équipementiers, fournisseurs de rang 1 à n

Programme

FORUM VÉHICULE CONNECTÉ ET AUTONOME

Relevez les défis technologies, réglementaires et collaboratifs

16 novembre 2017 - MAISON DE LA RECHERCHE, Paris

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  • Accueil des participants 8h30
  • ETUDE EXCLUSIVE ! Megacities Institute : Comment la voiture autonome peut résoudre les problèmes des urbains 9h00

    • Pollution, parking, difficultés de circulation …: quelles améliorations attendent les citadins des grandes villes européennes
    • Mobilité, distances : quel est le différentiel temps/km parcouru dans les grandes villes en Europe
    • Franck  CAZENAVE

      Franck CAZENAVE MEGACITIES INSTITUTE

    • Franck CAZENAVE

      MEGACITIES INSTITUTE

      Directeur Smart Cities - BOSCH Président

  • RÉGLEMENTATION - Focus sur le pack de conformité sur l'utilisation des données du véhicule connecté 9h30

    • Quels sont les points d'évolution majeurs d’évolution du droit à l'utilisation des données des véhicules connectés
    • Accord de la sécurité automobile des US pour un développement du système de freinage d'urgence automatisé d’ici à 2022 : quel impact sur la réglementation européenne
    • Joanna MASSON

      Joanna MASSON CNIL

    • Joanna MASSON

      CNIL

      Juriste au service du secteur économique à la direction de la conformité

  • REGLEMENTATION ET RESPONSABILITE - Focus sur la réglementation et l’assurance pour les véhicules autonomes, assistés et connectés 10h00

    • Cadre de la réglementation : quels types de véhicules connectés ou autonomes est-il légal de conduire
    • Impact de l’assistance active sur la sinitralité : quels progrès attendre du véhicule autonome
    • Retours d’expérience d’automobilistes en conduite connectée
    • Quelles évolutions de la distribution de l’assurance
    • Delphine ASSERAF

      Delphine ASSERAF ALLIANZ

    • Delphine ASSERAF

      ALLIANZ

      Responsable de l’écosystème « ma mobilité »

  • & Networking 10h30
  • CYBERSECURITE - Véhicules connectés : comment les sécuriser et éviter les cyberattaques 11h00

    • Sadio BA

      Sadio BA ANSSI - Agence Nationale de la sécurité des systèmes informatiques

    • Houda LABIOD

      Houda LABIOD TELECOM PARISTECH – Chaire C3S

    • Eric FREYSSINET

      Eric FREYSSINET Direction générale de la gendarmerie nationale

    • Sadio BA

      ANSSI - Agence Nationale de la sécurité des systèmes informatiques

      Responsable Cybersécurité

    • Houda LABIOD

      TELECOM PARISTECH – Chaire C3S

      Experte en cybersécurité et système de transports intelligents et coopératifs

    • Eric FREYSSINET

      Direction générale de la gendarmerie nationale

      Chef de la Mission numérique de la gendarmerie nationale (MNGN)

  • VEHICULE AUTONOME - Quels sont les défis technologiques à remporter pour développer le véhicule autonome 11h45

    • Puissance de calcul, consommation d’énergie, intelligence artificielle, algorithmes : quelles sont les freins majeurs au développement de la voiture autonome
    • Quelles technologies adopter en fonction des différents modèles de véhicule autonome : du robot véhicule au véhicule autonome
    • Comment mettre en place une roadmap commune entre tous les acteurs
    • De quelles contraintes supplémentaires tenir compte pour introduire le véhicule automne en Chine
    • Stéphane GRAZI

      Stéphane GRAZI ALLIANCE RENAULT NISSAN MITSUBISHI

    • Stéphane GRAZI

      ALLIANCE RENAULT NISSAN MITSUBISHI

      Chef de service innovations & strategie systèmes

  • Intervention de WAVESTONE 12h15

    • Laurent STOUPY

      Laurent STOUPY WAVESTONE

    • Laurent STOUPY

      WAVESTONE

      Associé

  • & Networking 12h20
  • Premières voitures autonomes grand public : identifier les conditions de sa mise sur le marché 14h00

    • LE BORGNE Christian

      LE BORGNE Christian NAVYA

    • LE BORGNE Christian

      NAVYA

      Directeur Général

  • Table ronde Des Véhicules Autonomes en 2025 : comment s’y préparer 14h30

    • Niveaux d’autonomie, time-to-market … quels sont les vrais jalons de l’arrivée des véhicules autonomes
    • Capteurs, puissance de calcul, IA… développer les dernières briques technologiques nécessaires au VA sans les GAFA
    • Facteur humain : comment développer l’acceptabilité du véhicule autonome en France
    • Joao CARREIRO

      Joao CARREIRO BOSCH Allemagne

    • Cedric VIVIEN

      Cedric VIVIEN Groupe PSA

    • Joao CARREIRO

      BOSCH Allemagne

      Directeur Marketing Véhicule autonome

    • Cedric VIVIEN

      Groupe PSA

      Directeur Innovation Véhicule Autonome & Connecté

  • ANALYSE DES DONNEES CONDUCTEUR - La donnée automobile au service des conducteurs 15h15

    • Recueil des données du conducteur : comment le mettre en place, qui est propriétaire des données
    • Maintenance prédictive, économie d’énergie, personnalisation du contrat d’assurance : quels services proposer à partir de l’analyse des données conducteur
    • Quels gains et évolutions attendre de cette technologie en matière sécurité et économie pour le conducteur
    • Michaël FERNANDEZ

      Michaël FERNANDEZ DRUST

    • Michaël FERNANDEZ

      DRUST

      CEO et Co Fondateur

  • NOUVEAU BUSINESS MODEL - Nouveaux services du véhicule connecté : quels sont les nouveaux business model 15h45

    • Divertissement embarqué, notification de points d’intérêt sponsorisés, maintenance prédictive… quels nouveaux services ouvre la connectivité croissante des véhicules
    • Les partenariats avec des nouveaux entrants et leurs offres disruptives dispenseront-elles l’utilisateur de financer sa voiture : quel business model déployer
    • OM, GAFA, Pure players…qui sera propriétaires des données véhicules et de leur transmission
    • Franck LOUIS VICTOR

      Franck LOUIS VICTOR ALLIANCE RENAULT NISSAN MITSUBISHI

    • Franck LOUIS VICTOR

      ALLIANCE RENAULT NISSAN MITSUBISHI

      Directeur des Services Connectés

  • Fin de journée 16h15
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