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Ils prendront la parole lors des Masterclass de l'Industrie Aéronautique

  • François DE LA FONTAINE

    François DE LA FONTAINE SAFRAN

  • Yann BARBAUX

    Yann BARBAUX AÉROSPACE VALLEY

  • Stéphane NEUZILLET

    Stéphane NEUZILLET AIRBUS

  • Marc BOURDEAU

    Marc BOURDEAU DAHER

François de la Fontaine débute sa carrière dans le Groupe Safran en 1987 comme ingénieur méthodes « ensembles mécano-soudés » chez Snecma à Corbeil avant de devenir Responsable du Département Usinage Pièces tournantes en 2001 avec les productions des Tambours BP/HP et DAM du Ge-90-115K ainsi que des tambours BP et Disques Fan CFM56-7, puis Directeur de Production et d’Etablissement de l’usine de Bidos de Messier-Bugatti-Dowty en 2007 avec Assemblage des Trains Avant et Principaux des A320, A400M, production des Tiges TP A320 – Investissement de la ligne Titane B787/A350 et Directeur Stratégie et Marques Industrielles chez Turbomeca à Bordes en 2012. avec une contribution au lancement des programmes Arrano – Arrius2R – Ardiden 3A/3C – Aneto et à la reprise de la part RR du RTM322 . Depuis septembre 2016 il est Directeur du projet Usine du Futur du Groupe Safran. François de la Fontaine, 56 ans, est diplômé de l’ICAM Lille (promotion 1986).
Yann Barbaux, Senior Vice-Président à Airbus, a été élu en septembre 2017 Président Exécutif du pôle de Compétitivité Aerospace Valley, qui regroupe plus de 800 membres, grands groupes, PME et ETI, Universités et Centres de Recherche, des filières Aéronautique, Espace et Systèmes Embarqués. De 2013 à 2017 il a été le Chief Innovation Officer d’Airbus Commercial Aircraft, à l’origine de plusieurs outils d’innovation ouverte avec les partenaires de l’écosystème et contribuant à une évolution de la culture de l’innovation au sein de l’entreprise. Avant d’accéder à ce poste, Yann Barbaux était responsable d’Airbus Group Innovations, organisation centrale de Recherche d’Airbus Group.
En 2020, cela fera 20 ans que Stéphane Neuzillet apporte sa contribution au digital Airbus. D’abord au sein du support client, il a participé à la création et au développement du portail internet client appelé "AirbusWorld". Puis membre de l’organisation informatique pour gérer une équipe de chefs de projets en charge des outils du bureau d’étude. Depuis 2017, il anime l’équipe "Aircraft Data Processing" qui collecte, traite et distribue toutes les données avions enregistrées lors des essais sols et vols. Au cœur de la digitalisation d’Airbus, il contribue à l’aventure SkyWise et à la transformation du business de l’avionneur européen en promouvant la collaboration et l’utilisation des nouvelles technologies.
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