Automobile

AUTOMOBILE BUSINESS CLUB 3

RELEVER LES DEFIS DU VEHICULE AUTONOME

2 avril 2015

[1 jour – 7 heures] - [2 jours – 14 heures]

Qui participe à cet événement?

  • Aux Directeurs généraux / Directeurs et responsables marketing, commercial, ventes, compte-clé / Directeurs et responsables R&D, innovation, bureau d’études / Directeurs et responsables industriel, technique, méthode/ Directeurs financiers, risk managers, et règlementaire/ / Directeurs et responsables achat/ Directeurs et responsables logistique / Directeurs et responsables systèmes d’information / Directeurs de division ou business unit

  • Constructeurs, équipementiers, fournisseurs de rang 2 à n Aux réseaux de distribution automobile, producteur d’énergie, fabricants de batteries, fabricants d’infrastructures électriques et collectivités locales

Programme

AUTOMOBILE BUSINESS CLUB 3

RELEVER LES DEFIS DU VEHICULE AUTONOME

2 avril 2015 - SERVCORP – Centre de Conférences Edouard VII, Paris / [1 jour – 7 heures] - [2 jours – 14 heures]

Matinée animée par la rédaction de L’Usine Nouvelle

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  • Accueil des participants 8h30
  • Allocution d’ouverture Introduction de la Rédaction de L’Usine Nouvelle 9h

  • LE FACE A FACE DE LA REDACTION 9h05

    • Véhicules autonomes : quelles technologies et à quel horizon - l'exemple du Cruise4U
    • Acceptation du public, législation… : quels sont les défis à relever pour développer le véhicule autonome
    • Quel business model construire autour du véhicule autonome
    • Google, Apple … : quel sera leur rôle sur ce nouveau marché
    • Jacques ASCHENBROICH

      Jacques ASCHENBROICH VALEO

      • Jacques ASCHENBROICH

        VALEO

        Directeur Général

      • Ingénieur au Corps des Mines, Jacques Aschenbroich a exercé plusieurs fonctions dans l’administration et a été au cabinet du Premier Ministre en 1987 et 1988. Il a ensuite mené une carrière industrielle au sein du groupe Saint-Gobain de 1988 jusqu’en 2008 : après avoir dirigé les filiales au Brésil et en Allemagne, il a pris la direction de la Branche Vitrage de la Compagnie de Saint-Gobain et la présidence de Saint-Gobain Vitrage en 1996. Puis, aux fonctions de Directeur Général Adjoint de la Compagnie de Saint-Gobain entre 2001 et 2008, il a en particulier dirigé les pôles Vitrage et Matériaux haute performance à partir de janvier 2007, et les opérations du groupe aux Etats-Unis en tant que Directeur de Saint-Gobain Corporation et Délégué Général pour les Etats-Unis et le Canada à partir de septembre la même année. Depuis mars 2009, Jacques Aschenbroich est Administrateur et Directeur Général de Valeo. Il est également Président du Conseil d’Administration de l’Ecole nationale supérieure Mines ParisTech, Administrateur de Veolia Environnement et Co-Président du Club Franco-Japonais.
  • Pause 10h05
  • Prologue Concept, A7 piloted driving, Q7... : focus sur la voiture autonome selon Audi 10h35

    • Transformer la mobilité : retour sur les avancées technologiques Audi et les dates clés
    • Audi Q7 : les solutions d’assistance à la conduite disponibles dès 2015
    • De l' Audi Piloted Driving à l'Audi Ultra et l'Audi Connect
    • Benoît TIERS

      Benoît TIERS AUDI FRANCE

      • Benoît TIERS

        AUDI FRANCE

        Directeur Général

  • Débat Technologie, réglementation, coûts… : quels sont les défis à relever pour développer la voiture autonome 10h55

    • Quels sont les freins au développement du véhicule autonome
    • Quelles sont les réponses apportées par les pionniers de la voiture autonome
    • Constructeurs, équipementiers, GAFA,... : à qui profiteront les données de la voiture autonome
    • Marc DEBORD

      Marc DEBORD VOLVO

    • Thierry LE HAY

      Thierry LE HAY PSA Peugeot Citroën

    • Christophe SAPET

      Christophe SAPET NAVYA

      • Marc DEBORD

        VOLVO

        Directeur Communication Corporate

      • EXPERIENCE PROFESSIONNELLE Depuis Sept. 2006 - Volvo Car France (Nanterre - 92) Directeur Communication Corporate – Membre du comité du direction 2003 - 2006 Mitsubishi Motors France (Cergy Pontoise - 95) Directeur Relations Publiques et Presse – Membre du comité du direction 1994 - 2003 Nissan France SA (Trappes - 78) Responsable des Relations Presse et Relations Publiques (produit & économique), Sponsoring et Sport Automobile. 1994 - 1988 Richard Nissan (Trappes - 78) Assistant, puis Adjoint au Directeur Marketing 1988 - 1987 Maxim‘s de Paris (Paris - 75) Responsable des exportations vers Europe/Asie 1987 - 1986 Pierre Cardin (Paris - 75) Vendeur puis responsable boutique haute couture homme 1985 - 1984 Mercedes Benz France (Rocquencourt - 78) Marketing, Promotion des ventes, Relations Publiques
      • Thierry LE HAY

        PSA Peugeot Citroën

        Responsable pôle innovations systèmes embarqués

      • Né en 1961, Thierry Le Hay est diplômé des Arts et Métiers. Il démarre sa carrière chez CLECIM comme automaticien jusque responsable de la ligne de produit laminage à chaud. Il rejoint PSA en 1991 d’abord en fabrication, puis comme responsable aux méthodes montage des lancements Citroën & coopérations. Après un passage en architecture véhicule il devient responsable technique du projet 407 en 2000 et du projet C3 Picasso en 2004. Il rejoint la direction de l’innovation en 2009 comme responsable des projets d’ingénierie avancée et prend en 2012 la responsabilité du pôle innovation systèmes embarqués (ADAS, IHM, électronique et connectivité).
      • Christophe SAPET

        NAVYA

        Président

      • Christophe SAPET - Président de NAVYA Il fonde en 1983 le groupe INFOGRAMES ENTERTAINMENT à Lyon (société Cotée en Bourse) et en est le Directeur Général puis le Directeur Général Délégué jusqu’en 2006. Il fonde le groupe INFOSOURCES (INFONIE) en 1995 avec ses associés, laquelle fut la première société cotée au Nouveau Marché de Paris en 1996. En 2001, Christophe Sapet crée le groupe IXO, société cotée au Nouveau Marché de Paris, par voie de scission du groupe INFOSOURCES. Il en est le président et administrateur jusqu’en 2004. Persuadé que le marché des véhicules autonomes est l’avenir du transport, il rejoint le projet NAVYA en tant que Président en juin 2014. NAVYA est spécialisée dans le développement de véhicules électriques robotisés, sans conducteur et sans infrastructure, destinés au transport intelligent de personnes et de biens.
  • Fin de la matinée 11h40
  • tout dépliertout replier
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