Automobile

CONGRES INDUSTRIE AUTOMOBILE

SAISIR LES OPPORTUNITES DE DEVELOPPEMENT A L’INTERNATIONAL ET REDEFINIR LES PRIORITES DE PRODUCTION

13 novembre 2012

1 jour - 7 heures

Qui participe à cet événement?

  • Aux Directeurs généraux / Directeurs et responsables marketing, commercial, ventes, compte-clé / Directeurs et responsables R&D, innovation, bureau d’études / Directeurs et responsables industriel, technique, méthode/ Directeurs financiers, risk managers, et règlementaire/ / Directeurs et responsables achat/ Directeurs et responsables logistique / Directeurs et responsables systèmes d’information / Directeurs de division ou business unit

  • Aux réseaux de distribution automobile, producteur d’énergie, fabricants de batteries, fabricants d’infrastructures électriques et collectivités locales

Programme

CONGRES INDUSTRIE AUTOMOBILE

SAISIR LES OPPORTUNITES DE DEVELOPPEMENT A L’INTERNATIONAL ET REDEFINIR LES PRIORITES DE PRODUCTION

13 novembre 2012 - PAVILLON ROYAL , Paris / 1 jour - 7 heures

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Congrès animé par Thibaut DE JAEGHER, Directeur de la Rédaction de l’Usine Nouvelle et Pauline DUCAMP, journaliste automobile de L’Usine Nouvelle

tout dépliertout replier
  • Accueil des participants 8h45
  • ALLOCUTION D’OUVERTURE 9h15

    • Comment dépasser l’obstacle des surcapacités de production
    • Encourager l’implication des pouvoirs publics dans la restructuration de la filière
    • Repositionner la stratégie pour créer de la valeur et répondre aux nouveaux besoins de mobilité
    • PHILIPPE BONNIN

      PHILIPPE BONNIN ACSIA

    • PHILIPPE BONNIN

      ACSIA

      Président et Coordinateur du Livre Blanc

    • Maire de Chartres de Bretagne (site PSA-La Janais) depuis 1995 ; o Vice-président du Conseil Général d’Ille et Vilaine, chargé de l’économie, l’emploi, l’enseignement supérieur et la recherche ; Conseiller Général du Canton de Bruz depuis 2004. Président délégué de l’Association des Collectivités Sites d’Industrie Automobile (ACSIA) depuis 2009 Parcours : Ingénieur en agriculture et docteur en économie. De 1990 à 2002, il a exercé la fonction de directeur du Développement économique de la communauté de communes de Châteaubriant. De 1995 à 2008, il a été Vice-président de Rennes Métropole et Président du Comité de développement économique et social du Pays de Rennes (Codespar) entre 1998 et 2001, période pendant laquelle il a porté une attention particulière à la conduite des politiques d’emploi sur le pays de Rennes. Depuis les années 80, il s’est consacré à l’analyse des faits culturels et sociétaux qui impulsent les processus de changements technologiques et qui contribuent à initier de nouveaux cycles de développement économique. Il est à l’initiative de l’ACSIA avec Pierre Moscovici qui était à l’époque président de la Communauté d’agglomération du Pays de Montbéliard. L’association qui réunit les collectivités sites d’industrie automobile. Réseau de 50 collectivités locales, l’association vient de publier un livre blanc intitulé : « Enrayer le déclin du site automobile France » - juin 2012 – (dont Philippe Bonnin a coordonné les travaux). Cette contribution esquisse de nouvelles stratégies industrielles pour relancer le secteur en crise et ouvrir la voie aux mobilités de demain.
  • SAISIR LES OPPORTUNITES DE DEVELOPPEMENT SUR LE MARCHE MONDIAL

  • Table ronde Reconfigurer la filière française pour faire face aux enjeux d’internationalisation 09h45

    • Améliorer les relations entre les acteurs de la filière pour accompagner la mutation accélérée de leur appareil productif
    • Brevets, production des gros organes, ingénierie : quelles étapes du processus industriel conserver en France
    • Favoriser la consolidation des pôles d’excellence pour renforcer le savoir-faire national « high tech/best cost »
    • Arnaud de DAVID-BEAUREGARD

      Arnaud de DAVID-BEAUREGARD FIEV

    • Jérôme FRANTZ

      Jérôme FRANTZ FIM

    • Jérôme FRANTZ

      Jérôme FRANTZ FIM

    • Michel ROLLIER

      Michel ROLLIER PFA (Plateforme de la Filière Automobile)

    • Marc SZULEWICZ

      Marc SZULEWICZ CLIFA

    • Arnaud de DAVID-BEAUREGARD

      FIEV

      Vice-président en charge des opérations

    • Arnaud de David-Beauregard a effectué toute sa carrière dans l’industrie automobile. Jusqu’en 1989, il a exercé diverses fonctions à la Direction financière du groupe PSA Peugeot Citroën puis, jusqu’à fin 1993, celle de Directeur général de Peugeot Citroën Moteurs. De 1994 à 1996, il a été Directeur général et administrateur délégué de Citroën Hispania, avant de diriger la Division des Activités Mécaniques et de Service de Peugeot SA jusqu’en 1998. A partir de 1998, au sein du Groupe Faurecia, il a été nommé Directeur général adjoint chargé des analyses stratégiques et est devenu membre du Comité Exécutif et Directeur du développement du Groupe en 2000. Arnaud de David-Beauregard est diplômé de l’Institut d’Etudes Politiques de Paris et est titulaire d’une maîtrise de droit des affaires. 62 ans Marié, 5 enfants
    • Jérôme FRANTZ

      FIM

      Président

    • Jérôme FRANTZ, 53 ans, DEA de droit de la propriété littéraire, artistique et industrielle, CAPA (diplôme d'avocat), EMBA CPA HEC, a d'abord exercé son métier d'Avocat au Barreau de Paris de 1985 à 1991. Il a ensuite rejoint, en qualité de Directeur général, la société Frantz Electrolyse, entreprise familiale spécialiste du traitement de surface des métaux pour l'industrie automobile et les métiers de la mécanique, fonction qu'il occupe aujourd'hui. Parallèlement à ces activités, Jérôme FRANTZ a exercé différents mandats professionnels : au CLIFA (Comité de Liaison des Industriels Fournisseurs de l'Automobile), au Medef des Hauts-de-Seine (dont il a été président) et au Medef Ile-de-France. Il a également occupé diverses fonctions au sein de la FIM au travers du GIFA (Groupement des Industriels Fournisseurs de l'Automobile) et de l'UITS (Union des Industries de Traitements de Surfaces). Il est actuellement élu à la Chambre de Commerce et d'Industrie de Paris (CCIP), où il représente les mécaniciens, vice-président-trésorier du Groupe des Fédérations Industrielles (GFI), membre du Bureau et du Conseil de direction de l'UIMM (Union des Industries Métallurgiques et Minières) et membre du Bureau et du Conseil d’administration du GIM (Groupe des Industries Métallurgiques).
    • FIM

    • Jérôme FRANTZ

      FIM

      Président

    • Jérôme FRANTZ, 53 ans, DEA de droit de la propriété littéraire, artistique et industrielle, CAPA (diplôme d'avocat), EMBA CPA HEC, a d'abord exercé son métier d'Avocat au Barreau de Paris de 1985 à 1991. Il a ensuite rejoint, en qualité de Directeur général, la société Frantz Electrolyse, entreprise familiale spécialiste du traitement de surface des métaux pour l'industrie automobile et les métiers de la mécanique, fonction qu'il occupe aujourd'hui. Parallèlement à ces activités, Jérôme FRANTZ a exercé différents mandats professionnels : au CLIFA (Comité de Liaison des Industriels Fournisseurs de l'Automobile), au Medef des Hauts-de-Seine (dont il a été président) et au Medef Ile-de-France. Il a également occupé diverses fonctions au sein de la FIM au travers du GIFA (Groupement des Industriels Fournisseurs de l'Automobile) et de l'UITS (Union des Industries de Traitements de Surfaces). Il est actuellement élu à la Chambre de Commerce et d'Industrie de Paris (CCIP), où il représente les mécaniciens, vice-président-trésorier du Groupe des Fédérations Industrielles (GFI), membre du Bureau et du Conseil de direction de l'UIMM (Union des Industries Métallurgiques et Minières) et membre du Bureau et du Conseil d’administration du GIM (Groupe des Industries Métallurgiques).
    • FIM

    • Michel ROLLIER

      PFA (Plateforme de la Filière Automobile)

      Président

    • Après avoir été successivement contrôleur de gestion, directeur d’unité opérationnelle puis directeur financier de la société Aussedat-Rey où il entre en 1971, Michel Rollier en devient le directeur général adjoint en 1994. En 1996, il rejoint le groupe Michelin comme directeur du service Juridique du groupe et directeur des Opérations financières. En octobre 1999, il devient directeur financier et juridique du groupe Michelin. A partir de 2005, il est cogérant des établissements Michelin, puis le seul Gérant commandité de Michelin à partir de mai 2006. Depuis le 1er mai 2012, Michel Rollier préside la Plateforme de la Filière Automobile.
    • Marc SZULEWICZ

      CLIFA

      Président

    • Le CLIFA regroupe 7 organisations professionnelles fournisseurs de l’Automobile. Il s’agit aussi bien des grands equipementiers que des Rangs 2, dans tous les métiers de la profession : mécanique, forge, fonderie, plasturgie, carrosserie, caoutchouc, électrique et électronique. Marc Szutewicz a réalisé la plus grande partie de sa carrière dans l’Automobile et en particulier chez VALEO et PLASTIC OMNIUM, où il conserve actuellement une fonction de Conseiller du Président.
  • Quels partenariats industriels tisser avec le Maroc 10h45

    • Compétitivité, coût du travail, proximité des sites français : saisir les opportunités de développement
    • Connaître les avantages de la co-localisation
    • Ahmed  FASSI FIHRI

      Ahmed FASSI FIHRI AMDI (Agence Marocaine de Développement des Investissements)

    • Ahmed FASSI FIHRI

      AMDI (Agence Marocaine de Développement des Investissements)

      Directeur Général

    • Ahmed FASSI FIHRI vient d’être nommé Directeur Général de l’Agence Marocaine de Développement des Investissements (Invest in Morocco). M. FASSI FIHRI est ingénieur industriel diplômé de l’Institut National Polytechnique de Grenoble (France, 1990). Sa carrière est riche de 23 ans d’expériences très diversifiées. Il a démarré son parcours en tant que Project Manager au sein de la multinationale américaine Procter & Gamble à Casablanca. Il a occupé plusieurs postes de responsabilité dans le secteur privé en tant que Directeur Général d’entreprises dans les secteurs des industries céramiques et du business process outsourcing. Il a également occupé plusieurs postes de responsabilité dans l’administration publique. Ahmed FASSI FIHRI a dirigé pendant près de 10 ans le département des industries de la pêche au sein du Ministère des Pêches. Durant cette période, il a représenté le Maroc lors des négociations dans le cadre de l’OMC et a pris part aux négociations des accords de pêche entre le Royaume du Maroc et l’Union Européenne. Il a également été Directeur en charge de la filialisation des activités postales au sein du Groupe Poste Maroc. Il est marié et père de deux enfants.
  • Networking 11h00
  • Table ronde Quels nouveaux relais de croissance par les marchés émergents 11h30

    • Identifier les nouveaux marchés prescripteurs : Chine, Brésil, Inde…
    • Construction d’usines, partenariats, partage de technologies : quels moyens pour s’implanter durablement
    • Thierry FAUGERAS

      Thierry FAUGERAS FEDERAL MOGUL

    • Antoine JOUIN

      Antoine JOUIN CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE

    • Nicolas VERDEILLE

      Nicolas VERDEILLE BEHR FRANCE

    • Serge YOCCOZ

      Serge YOCCOZ RENAULT

    • Thierry FAUGERAS

      FEDERAL MOGUL

      Director Corporate Development & Strategic Planning

    • Thierry Faugeras est Directeur “Corporate Development - Mergers & Acquisitions” de Federal-Mogul. Il a rejoint cet équipementier automobile américain en 2006 après avoir occupé des fonctions similaires dans plusieurs autres grands groupes industriels. Il a par ailleurs été président du groupe de travail « Motorisation Propre » de la PFA, et président du groupe de travail « R&D et Technologies Différenciantes » du Comité Stratégique de la Filière Automobile. Ingénieur, DEA en Marketing Industriel, il est également diplômé du MBA de HEC et de l’Université de Northwestern (Chicago).
    • Antoine JOUIN

      CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE

      Président

    • Nicolas VERDEILLE

      BEHR FRANCE

      Directeur Général

    • Diplômes: 1985: ingenieur Ecole Supérieure des Techniques Aeronautiques et de Construction Automobile (ESTACA) 1987: diplomé de l'Institut d'Administration des Entreprises (IAE) 2003: diplomé de l'Executive-MBA d'HEC Parcours professionnel: 1986-1989: Robert Bosch (France) 1989-1991: GKN-Glaenzer Spicer (France) 1992-1994: GKN-Hardy Spicer (UK) 1995-1998: Copper Automotive -Bougie Champion (France) Depuis 1999: Directeur Commercial pour les activités du groupe Behr liées aux clients PSA et Renault-Nissan (Behr GmbH & Co Kg) Depuis 2004: Directeur Général (Behr France S.A.S)
    • Serge YOCCOZ

      RENAULT

      Directeur Stratégie et Plan du Groupe

  • Intervention exceptionnelle 12h30

    • Philippe VARIN

      Philippe VARIN PSA PEUGEOT CITROEN

    • Philippe VARIN

      PSA PEUGEOT CITROEN

      Président du Directoire

    • Philippe Varin, 59 ans, diplômé de l'Ecole Polytechnique et de l'Ecole des Mines de Paris, est Président du Directoire de PSA Peugeot Citroën depuis le 1er Juin 2009. Avant de rejoindre le groupe PSA Peugeot Citroën, Philippe Varin était Président Directeur Général de Corus, l'un des principaux producteurs mondiaux d'acier, avec un chiffre d’affaires de plus de 11 milliards de Livres. Les principaux sites de production se trouvent au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Allemagne, en France, en Norvège et en Belgique. Philippe Varin a également été membre du conseil de Tata Steel, qui a acquis Corus en avril 2007. Corus compte près de 42.000 employés dans plus de 40 pays. De Janvier 2006 à Décembre 2008, Philippe Varin a été Président d'Eurofer (Confédération européenne des producteurs d'acier et de fer). Il siège également au Comité Exécutif et au Conseil d'Administration de la World Steel Association (WSA). Il est actuellement Directeur non exécutif de BG Group plc depuis le 2 Mai 2006. Avant de rejoindre Corus, Philippe Varin était Directeur Général du secteur de l'aluminium, et membre du Comité Exécutif du groupe Péchiney. Il commence sa carrière au sein du groupe Pechiney en 1978 comme chercheur et de 1981 à 1983 dirige les études stratégiques du groupe. Il occupe ensuite divers postes de direction au sein de Pechiney : En 1989, Philippe Varin est nommé Directeur de projet de la construction de la fonderie d’aluminium de Dunkerque dont il dirige le démarrage de 1990 à 1992. En 1993 et 1994, il est contrôleur financier, d'abord à Paris puis à Chicago de l'American National Can, filiale du groupe. En 1995, il devient Vice-Président de la division Rhenalu, l'un des principaux producteurs de produits usinés en aluminium, avec un chiffre d'affaires de 1,5 milliard de dollars.
  • Déjeuner 13h00
  • TIRER PARTI DES RUPTURES TECHNOLOGIQUES POUR REDESSINER LA FILIERE AUTOMOBILE

  • Table ronde Quels atouts pour faire émerger une filière française du véhicule électrique 14h30

    • Cartographie du paysage électrique français : premiers retours sur les véhicules électriques en circulation
    • Alimentation, coût des batteries, recherche fondamentale, stockage de l’énergie : quelles avancées technologiques pour produire en masse
    • Quel apport du PLM pour produire un véhicule électrique plus innovant
    • Quelle implication des pouvoirs publics pour le véhicule électrique : investissement, sécurisation de l’accès aux matières premières…
    • Simon LUQUE

      Simon LUQUE RENAULT, VE

    • Denys GOUNOT

      Denys GOUNOT E4V

    • Benoît JEANVOINE

      Benoît JEANVOINE OSEO

    • Gildo PALLANCA PASTOR

      Gildo PALLANCA PASTOR VENTURI AUTOMOBILES

    • Mathieu BERNASCONI

      Mathieu BERNASCONI VENAP – AUTOBLEUE NICE

    • Simon LUQUE

      RENAULT, VE

      Directeur de Projet de Kangoo Z.E. et ZOE

    • Diplômé d’un DESS en Robotique et d’un MBA ESCP, Simon LUQUE a rejoint Renault en 1988. Après des débuts en ingénierie de production de Boîtes de vitesses, il a rejoint l’équipe du projet Technocentre en tant que liaison pour le département d’Ingénierie de Production. Après 3 années au contrôle de gestion, il rejoint la business unit Véhicules utilitaires en tant que responsable des études de rentabilité des Projets. Il est nommé en 2000 chef de projet pour Renault/Nissan/GM pour l’industrialisation du Trafic/Movano dans l’usine Nissan de Barcelone. Avant de rejoindre la Direction du Programme Véhicule Electrique, il a été pendant 2 ans Directeur de Gamme Technique Adjoint pour le haut de gamme. Il est Directeur de Programme adjoint ZOE depuis Mars 2009 et Kangoo ev depuis janvier 2011.
    • Denys GOUNOT

      E4V

      Président Directeur Général

    • Denys Gounot, ingénieur des Ponts et Chaussées de formation, est un industriel reconnu du secteur des Télécom et de l'Energie, rompu aux stratégies internationales et aux développements de haute technologie. Expert du monde de la batterie, il a été au sein d’Alcatel Alsthom Directeur Général Délégué de l'ensemble du secteur câble, Président du secteur batteries d'Alcatel Alsthom (à l’époque leader mondial).Membre du Board Européen Eurobat il est alors un des acteurs leaders du développement de la première génération de VE, partenaire des constructeurs français et américains, initiateur du club de VE à Paris. Il rejoint ensuite le domaine de la haute technologie américaine, au sein des équipes dirigeantes de Lucent Technologies. Président d’OFS, acteur clef au sein du boom des Telecoms américains, il mène le développement du secteur fibres optiques. Associé à la reprise de la problématique VE, il crée en juillet 2008 E4V, fédérant son expertise avec celle d'un large réseau de spécialistes reconnus.
    • Benoît JEANVOINE

      OSEO

      Responsable Secteur Transport

    • Diplôme ingénieur de l’ESME en 2000 2000-2007 : PSA Peugeot Citroën 2006 - 2007 : Chef de projet sur une version utilitaire dérivée du Citroën Berlingo/PeugeotPartner 2005 - 2007 : Directeur Technique Adjoint sur le projet Berlingo / Partner 2000 - 2005 : Responsable d'évolutions produit-process sur Citroën Picasso, dont une version à motorisation hybride essence/électricité 2007-2009 : Fondateur d’une agence de publicité spécialisée en marketing direct on/offline. Société revendue en 2009 2009-présent : Responsable du secteur « Transport » à la Direction de l’Expertise Innovation chez OSEO
    • Gildo PALLANCA PASTOR

      VENTURI AUTOMOBILES

      Président Directeur Général

    • Issu d’une famille monégasque à l’origine du développement immobilier de la Principauté de Monaco, Gildo Pallanca Pastor, dès l’âge de 19 ans, supervise la construction d’un immeuble de bureaux et d'industries de 90 000 m² Passionné de sport automobile (qu’il a pratiqué de 1986 à 2000), il crée l’écurie automobile Monaco Racing Team et détient depuis 1995 le record du monde de vitesse sur glace. Il se tourne naturellement vers le secteur de l’industrie automobile abordé à travers la création et le déploiement de sociétés innovantes. Il dirige ainsi plusieurs entreprises dans le secteur de l’énergie et de la construction automobile : - V-Group (Venturi Automobiles, Venturi North America, Venturi Motors, Voxan), - MVE (Manufacture de Véhicules Electriques), - VENERGY (batteries), Il préside aussi le Conseil d’Administration de VENTEC (Gestion électronique de batteries). Gildo Pallanca Pastor est Président de la section Environnement et Développement Durable au Conseil Economique et Social de Monaco, membre du Conseil d’administration de Seakeepers Monaco, du Conseil pour le développement du transport et de la mobilité électrique (AVERE), Vice-Président de l’AMAVE pour la promotion du véhicule électrique, Vice-Président du World Energy Council et précurseur du mouvement « Business Angels » en Europe.
    • Mathieu BERNASCONI

      VENAP – AUTOBLEUE NICE

      Directeur Adjoint

    • Diplômé des Arts & Métiers, Mathieu s’intéresse dès son retour de Volontariat International en Chine au développement du véhicule électrique. Il rejoint ainsi la Société de Véhicule Electrique, (Groupe Dassault) spécialisée en développement de chaines de traction électriques et hybrides. D’abord responsable des études thermiques, il évolue ensuite vers le management en tant que Responsable Programme Batterie. Après 3 ans d’expérience en développement, Mathieu rejoint Veolia dans le cadre de l’appel d’offre « Autolib ». Cette expérience lui permet ensuite de remporter le contrat « Auto Bleue » à Nice et de mettre le service en place en un temps record en 2011. Mathieu occupe depuis le poste de Directeur Adjoint de la structure d’exploitation des « Auto Bleue ».
  • Comment organiser la R&D pour faire face à l’hyper segmentation de la demande 15h30

    • Mettre en place une R&D collaborative à l’échelle nationale : premiers retours d’expérience de l’institut VeDeCom
    • Du véhicule embarqué au véhicule connecté : exploiter les technologies des télécoms
    • Nouvelles habilitations techniques, nouveaux métiers… : anticiper les besoins en compétences
    • Jochen LANGHEIM

      Jochen LANGHEIM ST MICROELECTRONICS

    • Gérard MARIE-MARTIN

      Gérard MARIE-MARTIN INSTITUT DU VEHICULE DECARBONE COMMUNICANT ET DE SA MOBILITE (VEDECOM)

    • Jean PATUREL

      Jean PATUREL SIEMENS

    • Jochen LANGHEIM

      ST MICROELECTRONICS

      VP Advanced Systems R&D Programmes

    • Dr.JochenLangheim is Vice President of Advanced Automotive R&D projects at STMicroelectronics. He received his Ph.D. degree from Aachen institute of technology (RWTH Aachen) in 1993. His main specialisation has been power electronics, electric vehicle drives and vehicle dynamics. In 1993 he moved to Paris, France to work for Thomson-CSF (now Thales) in different departments for electric vehicle drives and for driver assistance systems based on radar technology. In 2003 he joined Visteon in Cologne, Germany first as partnership manager in the electronics product group, then as Marketing Director for Europe and South America. In his positions he dealt especially with new technologies in telematics, navigation, driver assistance and cluster business. In 2007 he worked shortly for RLE International in Cologne, where he defined the strategy for the automotive electronics department and for an important wind power initiative. Later that same year he joined then STMicroelectronics in Paris in his current position. The main areas of his work concern electric vehicles, mechatronics, power semiconductors, functional safety, car-2-car communication and driver assistance. Dr.Langheim is member of VDI-FVT and represents ST in MOVEO and Systematic for questions related to vehicle electronics. He is also chairman of the PFA working group for automotive electronics and chairman of the next conference on Automotive Electronics in Paris in December 2012, CESA.
    • Gérard MARIE-MARTIN

      INSTITUT DU VEHICULE DECARBONE COMMUNICANT ET DE SA MOBILITE (VEDECOM)

      Directeur

    • Jean PATUREL

      SIEMENS

      Directeur Commercial

    • Jean Paturel, 30 ans d’expérience, au sein de départements Avant Ventes et Ventes auprès de grandes entreprises telles que NCR (Informatique de gestion) et Matra (Informatique scientifique), s’oriente, en 1990, vers la CAO en intégrant les équipes de Computervision et prend ensuite une part active au lancement de Matrix One en France avant de rejoindre Siemens PLM en 2003. Nommé depuis 2008, à la direction commerciale France de Siemens PLM, Son expérience, lui a permis de concrétiser des projets de mise en œuvre de solutions Siemens auprès de grandes groupes dans divers secteurs industriels et de participer au succès de leur déploiement.
  • Bénéficier de solutions pragmatiques pour faire face aux challenges de production et de R&D 16h00

    • Augmenter la flexibilité et la modularité des moyens de production des constructeurs et de leurs sous-traitants grâce à l’usine numérique
    • Utiliser la simulation pour anticiper les règlementations : efficacité énergétique, empreinte carbone, coûts des matières premières, conception légère
    • Pascal  NAPARTY

      Pascal NAPARTY AUTODESK

    • Pascal NAPARTY

      AUTODESK

      EMEA MJA Technical Sales Manager

  • Quelle place pour les hybrides dans les nouvelles mobilités 16h30

    • Quels sont les concepts en compétition, à quels enjeux économiques doivent-ils répondre
    • Sur quelles innovations et avancées technologiques compter
    • Jean-Marc FINOT

      Jean-Marc FINOT PSA PEUGEOT CITROEN

    • Lionel SAINSAULIEU

      Lionel SAINSAULIEU VALEO

    • Jean-Marc FINOT

      PSA PEUGEOT CITROEN

      Directeur de la Recherche et de l'Ingénierie Avancée

    • Lionel SAINSAULIEU

      VALEO

      Directeur de l’entité Electronique

    • Lionel Sainsaulieu est le directeur de l’activité électronique au sein du business group Powertrain de Valeo depuis janvier 2012. Cette entité développe des produits d’électronique de puissance pour les véhicules électrique et hybrides ainsi que des produits électroniques pour les moteurs et les châssis. Polytechnicien, Ingénieur du corps des Ponts et Chaussées, Lionel Sainsaulieu a travaillé plusieurs années en tant qu’enseignant chercheur avant de rejoindre la direction de la recherche de Renault, sur la modélisation de la combustion interne. Il est ensuite devenu responsable des achats du système de contrôle moteur essence chez Renault. Il a rejoint Siemens VDO en 2004 comme responsable du business développement des combinés d’instrumentation, pour PSA, Renault et Nissan. Après le rachat de Siemens-VDO par Continental Automotive en 2007, il a pris la responsabilité du site de Rambouillet, en charge des autoradios et GPS pour les constructeurs généralistes européens
  • ALLOCUTION DE CLÔTURE 17h00

    • Laurent BURELLE

      Laurent BURELLE PLASTIC OMNIUM

    • Laurent BURELLE

      PLASTIC OMNIUM

      Président Directeur Général

    • Laurent Burelle est Président-Directeur Général de la Compagnie Plastic Omnium depuis 2011. Ingénieur chimiste diplômé de l’Ecole polytechnique fédérale (E.T.H.) de Zurich, Suisse en 1973 et d’un Master of Sciences in Chemical Engineering du Massachusetts Institute of Technology (MIT), Boston, en 1975, il a été Président Directeur Général de Plastic Omnium en Espagne de 1977 à 1981 puis Vice-Président Directeur Général de la Compagnie Plastic Omnium de 1981 à 2001. Né le 6 Octobre 1949 à Boulogne-Billancourt, Laurent Burelle est Officier de la Légion d'honneur, Chevalier de l'Ordre du Mérite, Officier de l'Ordre d’Isabelle la Catholique (Espagne) et Chevalier du Mérite Agricole.
  • Fin de journée 17H30
  • tout dépliertout replier
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