Marketing / Commercial

ASSURANCE AUTO CONNECTEE

Télématique et expérience client : rencontrez les pionniers européens du secteur !

18 octobre 2016

Qui participe à cet événement?

  • Direction générale, Directions marché IARD, Directions marché Particuliers, Directeurs innovation, Directions marketing et digital, Directions techniques et de l’actuariat, Direction des risques, Directions du développement et de la stratégie, Directions commerciales, Directions gestion des risques, Actuaires, Experts autos, Avocats, Courtiers…

  • Compagnies d’assurance, Mutuelles d’assurance, Sociétés de bancassurance, Réassureurs, Intermédiaires d’assurance, Sociétés d’assistance, Cabinets d’avocats, de conseil et d’actuariat, Organisations professionnelles

Programme

ASSURANCE AUTO CONNECTEE

Télématique et expérience client : rencontrez les pionniers européens du secteur !

18 octobre 2016 - Pavillon Presbourg, Paris

Téléchargez le programme

Laurent Meillaud, L’ARGUS DE L’ASSURANCE

tout dépliertout replier
  • Accueil des participants 08h30
  • Allocution d’ouverture DE LA VOITURE CONNECTEE A LA VOITURE AUTONOME, COMPRENDRE LES ENJEUX POUR ANTICIPER LES CHANGEMENTS DE DEMAIN 9h00 – 9h20

  • INTERVIEW CROISÉE - LES PIONNIERS DE L’USAGE BASED INSURANCE TEMOIGNENT 9h20 – 10h00

    • Allianz conduite connectée version 2 : avancées et bénéfices
    • Du Pay as you drive au Pay how you drive avec Road Coach d’Amaguiz
    • Julien HUE

      Julien HUE AMAGUIZ

    • Delphine ASSERAF

      Delphine ASSERAF ALLIANZ FRANCE

    • Julien HUE

      AMAGUIZ

      Responsable Amélioration, Performance et Innovation

    • Diplômé de l'école des Mines, Julien Hue a occupé différents postes opérationnels dans l'industrie chez GE. Il rejoint le groupe Groupama en 2008, puis intègre les équipes d’Amaguiz afin d'accompagner sa croissance et l'industrialisation de ses process. En 2012, il contribue fortement à la refonte de l'offre Payd d'Amaguiz puis en 2015 au plan de transformation digitale de Groupama. Il est actuellement en charge de l'amélioration de la performance et de l'innovation digitale chez Amaline Assurances.
    • Delphine ASSERAF

      ALLIANZ FRANCE

      Directrice « Ma Mobilité »

    • Delphine Asseraf, 42 ans, est diplômée de l’Ecole supérieure d’ingénieurs en génie électrique (ESIGELEC). Elle débute en 1998 chez Cetelem où elle est en charge des plateformes internet. A partir de 2004, elle exerce plusieurs responsabilités pour accélérer le développement du Groupe. En 2009, elle rejoint BNP Paribas en tant que responsable e-business sur le marché des entreprises puis en 2011 comme directrice du développement digital de la banque en ligne, du e-commerce et des nouveaux moyens de paiement. En 2013, elle lance Hello bank! en France et participe à la création du portefeuille interbancaire Paylib. En septembre 2013, elle rejoint Allianz France en qualité de directrice Digital au sein de l’Unité Digital et Market Management. Depuis janvier 2016, elle est Directrice Digital, Marque et Communication d’Allianz France.
  • AVIS D’EXPERT - L’INGERENCE DE LA TECHNOLOGIE DANS L’INTIMITE DU CONDUCTEUR : CE QUE DIT LA LOI 10h00 – 10h30

    • Quels sont les enjeux légaux de la collecte et du traitement des données
    • Jusqu'où faut-il aller ? Quelles informations peut-on utiliser ou pas ?
    • Quelle maturité des clients pour une voiture mouchard ?
    • Alain BENSOUSSAN

      Alain BENSOUSSAN ALAIN BENSOUSSAN AVOCATS

    • Alain BENSOUSSAN

      ALAIN BENSOUSSAN AVOCATS

      Avocat en droit informatique et des technologies avancées

    • Avocat à la Cour d’appel de Paris, précurseur du droit des technologies avancées, Alain Bensoussan a fait de l’élaboration de concepts nouveaux l’une de ses marques de fabrique : domicile virtuel, droits de l’homme numérique, vie privée résiduelle, etc. En 2012, après avoir créé Lexing, premier réseau international qui fédère des avocats en droit du numérique et des technologies avancées, il lance au sein de son cabinet un département sur le droit des technologies robotiques, y voyant « la reconnaissance par le droit d’une mutation technologique au moins aussi importante que l’ont été l’informatique et les réseaux sociaux au 20e siècle ». Aux yeux de cet infatigable explorateur de nouveaux domaines du monde numérique, il était temps de créer un droit des robots les dotant d’une personnalité et d’une identité juridique pour en faire, demain, des sujets de droit : « Avec l’introduction d’une intelligence artificielle, les robots ne sont pas de simples automates. Ils ont des capacités grandissantes qui les amènent à collaborer avec les hommes ». Alain Bensoussan est également président et fondateur de l’Association du droit des robots (ADDR).
  • Pause 10h30-11h00
  • Table ronde QUAND LA TECHNOLOGIE VIENT EN AIDE AUX ASSUREURS : LA TELEMATIQUE EMBARQUEE AU SERVICE DU BIG DATA 11h00 – 12h00

    • Applis, boîtiers, capteurs : quelles technologies pour connecter efficacement les véhicules ?
    • Pour quelle proposition de valeurs ? Quel impact pour les assureurs
    • Partenariats constructeurs-intégrateurs-assureurs : une alliance de raison ?
    • Bruno SIMON

      Bruno SIMON RENAULT-NISSAN

    • Jean-Hubert  WILBROD

      Jean-Hubert WILBROD NEAVIA

    • Marc VERDET

      Marc VERDET TRAQUEUR

    • Arnaud  VINCENT

      Arnaud VINCENT Road-b-Score

    • Bruno SIMON

      RENAULT-NISSAN

      Directeur Véhicules connectés et services en mobilité

    • Architecte de formation, également diplômé de l’INSEAD, Bruno Simon a intégré le groupe Renault en 1989 comme Responsable des images générées par ordinateur. En 2000, il est devenu Directeur du projet e-véhicule. Après avoir travaillé chez Nokia comme responsable du développement EMEA, puis chez Here comme Directeur Automotive GoToMarket & Operations, il est depuis 2016 Alliance Global Director Connected Vehicles and Mobility Services chez Renault Nissan.
    • Jean-Hubert WILBROD

      NEAVIA

      Président

    • Jean-Hubert Wilbrod est ingénieur diplômé de Télécom Paris Tech et Docteur en Sciences Physiques de l’Université de Saint-Etienne. Il a fondé Neavia fin 2003 en pariant sur la montée en puissance des Systèmes de Transport Intelligents. Après un premier succès de développement d’une entreprise de technologie, du démarrage au déploiement international, il a choisi d’apporter son expertise des Télécoms au monde de la Mobilité.
    • Marc VERDET

      TRAQUEUR

      Président du directoire

    • Diplômé de Centrale Paris et titulaire d’un Master of Sciences de l’université américaine de Berkeley, Marc Verdet a débuté sa carrière comme consultant en télématique chez Arthur D. Little dans les années 80. Il intègre ensuite Valeo comme Directeur de la division thermique moteur VI, avant de prendre la tête de Hays Ceritex, spécialisé dans l’outsourcing des call centers et des services clients. Depuis 2003, il est Président du Groupe Traqueur, leader de l'après-vol et spécialiste de la télématique embarquée.
    • Arnaud VINCENT

      Road-b-Score

      CEO

    • Arnaud Vincent, 42 ans, Ingénieur, DEA Ecole Normale Supérieure de Cachan (LURPA), Docteur Mines de Paris (CERNA) Après une première expérience de création de start-up, Arnaud rejoint le groupe Michelin en 2001 au sein du département compétition. Il intègre en 2003 une filiale du groupe BRED (Banque Populaire), devient Directeur Innovation de la banque en 2007 puis directeur général d'une filiale Fintech du groupe. En 2013, il lance avec Christophe Meheut la société "AVIOMEX" spécialisée dans les techniques prédictives pour la finance et l'assurance, puis la société "Road-b-Score" en 2016 qui commercialise le premier service de scoring prédictif pour l'assurance automobile.
  • Table ronde REPENSER LE PRICING ET LA GESTION DE SINISTRES AVEC LA VOITURE CONNECTEE 12h00 – 13h00

    • Comportements au volant, sinistres et primes : quelle corrélation ? Quels sont les critères les plus signifiants pour adapter la prime
    • La technologie au service de la sinistralité : véhicules connectés, véhicules plus sûrs ?
    • Quelles conséquences d’une chute de la sinistralité sur le marché de l’assurance
    • Télématique embarquée : une boîte noire pour simplifier l’expertise et limiter la fraude ?
    • Yann ARNAUD

      Yann ARNAUD MACIF

    • Benjamin  MAHE

      Benjamin MAHE DIRECT ASSURANCE

    • Sylvain GIRAULT

      Sylvain GIRAULT ANEA - Alliance nationale des experts en automobile

    • Rémi CHAPELON

      Rémi CHAPELON GROUPAMA-GAN

    • Yann ARNAUD

      MACIF

      Directeur réponses besoins sociétaires et innovation

    • Yann ARNAUD est diplômé de l’ESC Grenoble. Il a commencé à la Macif en 2003 comme chef de produit auto puis responsable technique du pôle mobilité. De 2011 à 2013, il intègre la Division Risk & financial software du cabinet de conseil Towers Watson, en tant qur Responsable de l'activité tarification pour les produits non-vie en France, puis prend la tête de l’équipe IARD du bureau de Paris. Depuis septembre 2014, il est Directeur du Pilotage, de la Performance, des Produits et des tarifs IARD à la Macif.
    • Benjamin MAHE

      DIRECT ASSURANCE

      Head of telematics pricing and data science

    • Sylvain GIRAULT

      ANEA - Alliance nationale des experts en automobile

      Vice-président

    • Passionné d’automobile, Sylvain Girault a partagé sa formation initiale entre la formation théorique et la pratique de la réparation et du diagnostic automobile dans les groupes VW AUDI et BMW. Apres avoir été élu Meilleur Technicien Automobile de la région Aquitaine et troisième de la sélection nationale aux cours des Jeux Olympiques des Métiers en 1993, il obtient le Brevet de Technicien Supérieur en 1996 et le diplôme d’Expert en Automobile en 1998. Il cogère aujourd’hui deux sociétés de 44 collaborateurs en régions Poitou-Charentes et Indre-et-Loire. Il est également Vice-président de l’Alliance Nationale des Experts en Automobile depuis mars 2010 (second mandat en cours) et Administrateur de la Confédération Française des Experts en Automobile (CFEA) depuis 2013.
    • Rémi CHAPELON

      GROUPAMA-GAN

      Responsable international actuariat et études tarifaires

    • Rémi CHAPERON : Après avoir été responsable du service Contrôle de Gestion chez GAN Portugal jusqu’en 2002, Rémi Chaperon a travaillé à la direction Actuariat Groupe de 2003 à 2011 pour Groupama SA, où il coordonnait les principaux travaux Vie avec notamment le passage en Fast Close, la mise en place de la MCEV et des études Solvabilité 2. Après une expérience chez Groupama Turquie, il est aujourd’hui l’expert référent et le correspondant sur les sujets actuariels de support et de contrôle des filiales de Groupama à l’International, notamment sur la tarification Non- Vie des branches Individuelles.
  • Déjeuner 13h00 – 14h30
  • Témoignage L’USAGE BASED INSURANCE AU SERVICE DE L’ASSURABILITE DES JEUNES 14h30 – 14h50

    • Retour sur l’offre You Drive du groupe Axa, à destination des jeunes conducteurs
    • Yves-Marie  L'HENAFF

      Yves-Marie L'HENAFF AXA GLOBAL DIRECT

    • Yves-Marie L'HENAFF

      AXA GLOBAL DIRECT

      Responsable marketing YouDrive

    • Après une forte expérience en assurance de personnes auprès de réseaux de vente spécialisés sur les particuliers et professionnels, Yves-Marie L’Hénaff a rejoint l’assurance en ligne et Direct Assurance en 2012. Depuis 2014, il est le responsable marketing et communication de l’assurance auto connectée YouDrive au sein d’AXA Global Direct.
  • Table ronde L’ASSURANCE CONNECTEE EN EUROPE : LES BONNES PRATIQUES 14h50 – 15h30

    • Angleterre : leader des innovations technologiques
    • Italie : championne des usages et de la lutte anti-fraude
    • Espagne : un marché en devenir
    • Frédéric BRUNETEAU

      Frédéric BRUNETEAU PTOLEMUS CONSULTING

    • Avec l'intervention de dirigeants européens

      Avec l'intervention de dirigeants européens

    • Paola CARREA

      Paola CARREA GROUPE UNIPOLSAI (Italie - 1er assureur mondial dans la télématique)

    • Frédéric BRUNETEAU

      PTOLEMUS CONSULTING

      Directeur général

    • Frédéric Bruneteau a acquis 20 ans d’expérience stratégique et opérationnelle dans le domaine des services de mobilité dans 10 pays. Il est le fondateur et Président de PTOLEMUS Consulting Group, le premier cabinet de conseil en stratégie entièrement focalisé sur les services connectés du véhicule et la mobilité. Mr. Bruneteau a effectué plus de 30 missions de conseil dans le domaine de l’assurance à l’usage / télématique pour des clients tels qu’Allianz, Generali, Macif, etc. Il vient de publier la 3ème version de l’UBI Global Study, le rapport de référence - 1.100 pages - sur la télématique pour l’assurance dans le monde. Il est l’un des experts reconnus sur le sujet au niveau mondial, cité par des publications telles que The Economist, le Wall Street Journal ou Reuters.
    • Avec l'intervention de dirigeants européens

      en cours de confirmation

    • Paola CARREA

      GROUPE UNIPOLSAI (Italie - 1er assureur mondial dans la télématique)

      Directeur général d’AlfaEvolution Technology

    • Paola Carrea est ingénieure diplômée en génie électrique de l'Université de Gênes. Elle commence sa carrièr en 1988, la même année chez l’italien Marconi S.p.A., une entreprise qui opère dans le domaine des systèmes de communication entre les centres opérationnels et les acteurs sur le terrain. En 1990, elle intègre le Centre de recherche Fiat dédié aux systèmes électroniques, où elle travaille sur les systèmes de localisation et de communication. Depuis 1992, dans le cadre du programme de recherche européen PROMETHEUS, elle commence à travailler sur les systèmes permettant d’améliorer l’expérience de conduite, qui l’amènera à diriger l'équipe de la plate-forme Fiat Auto Adaptive Cruise Control. Elle a conduit différents projets européens visant au confort et à la sécurité de conduite dans le cadre du développement de véhicules intelligents, en s’intéressant notamment aux applications de la télématique, non seulement en matière de sécurité, mais aussi dans les domaines de la décongestion du trafic, de la logistique et des services. Elle est depuis 2016 Directrice générale d’Alfa Evolution Technology, filiale du groupe UnipolSai, 1er assureur mondial dans la télématique.
  • Débat PROSPECTIVE : LA VOITURE AUTONOME VA-T-ELLE REVOLUTIONNER LE PAYSAGE ASSURANTIEL 15h30 – 16h20

    • Voiture autonome intelligente : science-fiction ou avenir proche ?
    • Responsabilité du conducteur: vers une remise en cause de la convention de Vienne ?
    • Véhicule sans conducteur : quelles barrières réglementaires, assurantielles et sociétales
    • Partenariats assureurs-constructeurs : de l’assurance BtoC à l’assurance BtoB
    • Alain SERVEL

      Alain SERVEL PSA PEUGEOT CITROËN

    • Iolande  VINGIANO - VIRICEL

      Iolande VINGIANO - VIRICEL VEDECOM

    • Claude LAURGEAU

      Claude LAURGEAU MINES PARIS TECH

    • François  NEDEY

      François NEDEY ALLIANZ FRANCE

    • Alain SERVEL

      PSA PEUGEOT CITROËN

      Expert en systèmes d’aide à la conduite avancée et en systèmes de transports intelligents coopératifs

    • Depuis 1992, Alain Servel est ingénieur Recherche & Innovation au sein du groupe Peugeot PSA, dans le domaine des systèmes d’aide à la conduite avancée et des systèmes de transports intelligents coopératifs, avec une expertise particulière sur les radars embarqués et les systèmes de communication. Il est très actif dans différents consortiums comme Car2Car-CC, ainsi que dans des projets nationaux et européens comme PREVENT, DRIVE-C2X, ARPOD, SCOREF, RASSUR79, SCOOP@F...
    • Iolande VINGIANO - VIRICEL

      VEDECOM

      Chargée d’études juridiques

    • Iolande Vingiano est titulaire d’un Doctorat de droit privé obtenu à l’Université d’Aix-Marseille avec Mention très honorable et félicitations du jury. Aujourd’hui chargée d’enseignement dans cette même université, elle est également chargée d’études juridiques chez Vedecom.
    • Claude LAURGEAU

      MINES PARIS TECH

      Fondateur du Laboratoire de robotique

    • Claude Laurgeau est l’un des pionniers de la robotique en France. Professeur émérite à l’Ecole des Mines de Paris où il a fondé en 1988 le Centre de Robotique qu’il a dirigé jusqu’en 2010, il a obtenu en 2004, l’Engelberger Award, la plus haute distinction mondiale en robotique. Le Centre de Robotique a consacré depuis vingt ans une part importante de son activité au véhicule autonome. Claude Laurgeau a fondé en 2001 avec ses étudiants, la société Intempora qu’il préside aujourd’hui et qui développe le middleware RTMAPS, cœur du véhicule autonome.
    • François NEDEY

      ALLIANZ FRANCE

      Directeur technique des assurances de biens et de responsabilité

    • Diplômé de l’Ecole nationale de la statistique et de l’administration économique (ENSAE), François Nedey a entamé son parcours professionnel au sein de la banque Indosuez puis d’une banque directe, avant de diriger le marketing entreprises au sein de la Société Générale. Consultant en stratégie au sein de SRI International, François Nédey crée sa propre entreprise de conseil en optimisation de réseaux de distribution et géomarketing. Il rejoint l’assurance en 1999, au poste de directeur CRM, directeur du développement clients puis directeur du développement des réseaux, au sein d’Axa. Président du directoire d’Assinco au sein d’April de 2007 à 2008, il intègre Allianz en 2009 comme directeur commercial du réseau des agents généraux d’Allianz France, puis développe la multidistribution au sein du groupe (eAllianz). Depuis 2013, il est directeur technique des assurances de biens et de responsabilité civile d'Allianz France.
  • Allocution de clôture La voiture autonome est déjà dans Paris 16h20 - 16h40

    • Jean Laurent  FRANCHINEAU

      Jean Laurent FRANCHINEAU Institut VEDECOM

    • Jean Laurent FRANCHINEAU

      Institut VEDECOM

      Directeur de programme

    • Jean-Laurent Franchineau est diplômé de l’ENSAE (Ecole Nationale Supérieure de l’Aéronautique et de l’Espace) et de l’ESTACA (Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Constructions Automobiles). Il rejoint la Compagnie Générale des Eaux en 1995 comme ingénieur en charge de projets d’études liés aux ITS puis devient Directeur du Programme Recherche de VEOLIA Transport (aujourd’hui TRANSDEV), où il a participé à de nombreux projets innovants concernant les véhicules de transport public (bus, tramway et train) et leurs systèmes d’informations (aides à gestion de flotte, information aux voyageurs et billettique). Il a contribué à la standardisation des ITS dans les transports publics de 2001 à 2012 comme animateur du groupe de normalisation européen CEN TC 278 WG 3. Aujourd’hui, il est responsable du programme Écomobilité à l’institut VeDeCom dont l’objectif est le développement du Véhicule Décarboné et Communicant et sa Mobilité.
  • Fin de journée 16h40
  • tout dépliertout replier
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